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Por Amanda Lopes<\/div>\n
e Bruno Hendler<\/div>\n
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O presente artigo trata do processo de constru\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de complexos portu\u00e1rios em pa\u00edses da regi\u00e3o do Indo-Pac\u00edfico por parte de empresas chinesas a partir do ano de 2008. Este fen\u00f4meno decorre da primeira onda de investimento externo direto (IED) chin\u00eas e seus impactos podem ir al\u00e9m da simples din\u00e2mica de acumula\u00e7\u00e3o capitalista, atendendo a objetivos estrat\u00e9gicos da China e contribuindo para a sobreposi\u00e7\u00e3o da segunda onda de investimentos\u00ad (explicados adiante). <\/div>\n
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Tem-se como hip\u00f3tese que os referidos portos servem a uma dupla fun\u00e7\u00e3o (econ\u00f4mica e estrat\u00e9gica) para a China e para verific\u00e1-la ser\u00e3o analisados: a) indicadores b\u00e1sicos (quantitativos) como empresas envolvidas, tipo de empresas, porcentagem de controle acion\u00e1rio, tempo de concess\u00e3o (quando h\u00e1 arrendamento), custo do projeto, fontes de financiamento, tipos de opera\u00e7\u00e3o e seus est\u00e1gios; e b) indicadores avan\u00e7ados (qualitativos) como a possibilidade de uso militar-estrat\u00e9gico dos portos e a cria\u00e7\u00e3o de complexos industriais e de servi\u00e7os ao redor destes.<\/div>\n
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Desde 2008 empresas chinesas t\u00eam constru\u00eddo portos em pa\u00edses da regi\u00e3o do Indo-Pac\u00edfico e este movimento ganhou for\u00e7a ap\u00f3s 2013, no contexto de cria\u00e7\u00e3o da chamada Nova Rota da Seda (ou Belt and Road Initiative, a BRI, em ingl\u00eas) e da sua deriva\u00e7\u00e3o para a Maritime Silk Road Initiative (MSRI). O IED chin\u00eas em grandes projetos de infraestrutura, seja de transportes ou de energia, caracteriza-se pela primeira onda de fluxos de capital, iniciada em meados dos anos 2000, liderada por grandes empresas estatais (State-owned enterprises, ou SOEs) e, em geral, financiada total ou parcialmente por bancos p\u00fablicos chineses. J\u00e1 a segunda onda, que se complementa \u00e0 primeira, ganhou for\u00e7a nos anos 2010 e decorre da participa\u00e7\u00e3o mista, de empresas p\u00fablicas e privada (Private-owned enterprises, ou POEs), em setores variados como servi\u00e7os, telecomunica\u00e7\u00f5es, turismo, manufaturas, minera\u00e7\u00e3o, dentre outros (HENDLER, 2019, p. 429).<\/div>\n